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2013年 07月 25日

クマ インプレッション



                     え~っと、あくまでも個人的な感想です


                             ビジュアルは


                赤でしつこくなるかと思ったが臙脂に近いダークレッドなので
           ボディカラーより控えめになりクランク周りが主張されずに落ち着いて見える

                    戦闘的なEPICがちょっとファンキーに見える

                    FDとバッシュの隙間も遠目じゃ判んない


                         格好いいぞ(自己満足)

     

                             
                                         

     



                             乗ってみて


               真っ先に感じたのはリアの変速レスポンスが良くなったこと

            原因はRDのプーリー及びスプロケットの清掃とチェーンの新品交換

        そしてチェーンが短くなった事で今までと同じギア組み合わせでもRDの動きが変わった
                     (それで効果があるのか判らないが)

                等いろんな要素による総合効果ではないかと思われる


                    ともかくシフトチェンジが小気味よく爽快


               フロントの変速は今までと変わらずレスポンスも問題ない

             FDのアウター制限もシフトレバーは動かずちゃんと機能している



                     そしてチェーンが短くなった効果として


                 木の根通過や階段降りのときペダルを漕いでれば
                   チェーンに力がかかってるのでならないが

               漕がずに通過するときはチェーンに力がかかってないので
                 速度が速いほどRDとチェーンが大きくバタつくため
                ゆっくり走ったりとかフレームにキズをつけたりしていた

               しかしチェーンが短くなったことでバタつきの量が減った為
                   走破性が上がり、かつ音も静かになったことで
                          ライドがより楽しくなった

               いままでの木の根、階段、石畳はかなり走りやすくなった

                  
             



                   う~ん、こりゃ山道を走るのが楽しみだ


                           いつ走るの?

                    今でしょ。。。って言えないのが残念


                                           おまけにつづく

                             はじめはここから

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by yamamichishake | 2013-07-25 22:38 | 自転車 | Comments(0)


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