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2013年 10月 15日

旧鎌倉街道はどんな道


               
          生い立ち編で書いたように鎌倉街道は時代によってルートが変化しているので
                       時代で分類してみるとこんなかな

             鎌倉時代(中世)   古道
             江戸時代(近世)   旧道
             現代           新道(こんな言い方は無いがあえてつけてみた)

            このシリーズは街道の呼び名を古道にしようか旧道にしようか迷ったが
      主な文献で紹介されてるのは明治の陸軍測量地図と現在の比較なので旧道にあたるだろう
               なのでルート上には古道も含まれると思うが旧鎌倉街道とした


                    ではどんな地形を走っていたのかというと

                           古道 尾根・稜線
                           旧道 山裾
                           新道 低地


              古道は鎌倉をめがけているので河川の氾濫による通行不能を避け
                    舌状台地を一気に登り尾根伝いを走っている
                       なので七曲がりとかいう坂はない

                 旧道は集落往還になったので水害を避けつつ山裾を走り

           新道は現代になって治水が完備したので低地を走ってるのではないだろうか


                    そんな古道・旧道はどんな構造だったのか

                         幅は一間程度(2m弱) 

                           尾根道は堀状

              深さ三尺(1m弱)に掘り下げ残土を横に積上げ土塁とした堀状で
                    この土塁は馬が道を踏み外さないようにとか
                  山賊に襲われたときの防壁になったとの説もあるが

                   尾根はきつい坂ゆるい坂の繰り返しになるので
                 一定の勾配でゆるやかに上り下りできるよう掘割にした
                           というのが本当らしい

                      たしかに走ってみると勾配はゆるい
f0326399_17541927.jpg

            

                         交差点は字路 
                  これは字路にすると左右同時に進入した時
                 合流地点で馬同士が衝突するおそれがあるためで
              T字であれば一方は行き止まりになるので自然と一時停止する
               やむを得ずY字になる場合は状にして直角に交わらせる
        そして字路になるところは同じ理由で直線的には結ばずクランク状にしている

            


                                

                              編集後記


             重機や測量機器なんて無い時代にこんな道路を造ってしまうなんて
                        昔の人の知恵、技術はすごい005.gif


                      そして今回地図を見てて発見したのは
                旧道の道筋が市境や区境になってる場所が結構あった事

            理由はよく判らないが稜線や川そして街道は境にしやすいのかもしれない


                                

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by yamamichishake | 2013-10-15 17:23 | 自転車 | Comments(0)


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