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2019年 04月 16日

金沢八景新駅


金沢八景駅は京浜急行とシーサイドラインがある
でも駅舎は国道16号を挟んで200mほど離れているので
乗り換えは不便なものだった






そもそもシーサイドラインは30年前に
京急金沢八景駅前の通りを買収してそこに駅をを造りそれぞれの駅舎を接続するという横浜市の方針だったが周辺の地主や商店や住民との間で駅前の整備計画がまとまらないまま暫定駅で開業された

なので平潟湾の上というか横のあとちょっとで京急駅という位置にある

(右方向あと200mで京急金沢八景駅)

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しかし用地買収も終わり整備計画がまとまった5年前から始まった京急駅前の再開発、そのあとへシーサイドライン駅の移設、京急改札の橋上化という大規模な工事が終わり今年の4月から運用が始まった


今までを知らない方には解りにくいと思うけど
どう変わったかっちゅ~と

シーサイドラインは国道16号交差点をまたいで京急方面へ延伸

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旧暫定駅は3/31をもって閉鎖

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京急の真横にシーサイドラインの新駅が完成

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これにあわせて京急も改札を橋上化
左が京急、奥がシーサイドライン改札
これで乗り換え時間が1分に短縮された

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現在は1ホーム運用だが来年3月には複線化をして
2ホーム運用にするそうだ
本数増えるのかな?

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京急駅前は大きく変わった

駅前にあった昭和の面影を残す商店街は無くなり

平成元年 京急金沢八景駅前通り (えきナビより)
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遠くにあったバスターミナルがシーサイド駅下に
タクシー乗り場が駅前に移って便利になった

でも地元のおかあさんにどうですか?って聞いたら
出来るのはマンションばかりで生活には不便だって
駅ビルみたいなのが出来ないかなって期待してた

そういえば駅前にあった商店街はどうしたんだろう
そばで建築中のビルにでも入るのかな?

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東西連絡自由デッキ新設のため駅裏の線路脇にあった
かやぶき屋根の古民家が無くなってしまった
でも桜の木とともに他へ移設してるそうだ
よかった(*_*)

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横浜市認定歴史的建造物
旧円通寺客殿(旧木村家住宅)
横浜市HPより
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唯一あった東西連絡自由通路
新しくデッキができたので無くなるかと思ったら
しばらく利用状況を見て決めるそうだ

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新連絡デッキだと自転車はEVを使わなければいけないので不便
でも自転車利用者がどれくらいいるのか分からない
ここ好きなんだけどなあ

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旧改札だった場所はどう変わるんだろう

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by yamamichishake | 2019-04-16 00:01 | 鉄道 | Comments(0)


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