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2013年 03月 31日

自転車専用信号機

           
                吉野街道(都道45号)の「梅ヶ谷峠入口」のT字路交差点に
                    自転車専用と表示の付いた信号機があった

               Tの横棒は吉野街道で交通量が多く縦棒は梅ヶ谷峠への道

                   この信号機はTの字の縦棒横棒が接する部分で
                  吉野街道から見て梅ヶ谷方面に向かって付いている

f0326399_13052417.jpg

           


                       はて?どうやって使うんだろう??

            梅ヶ谷へは吉野街道からは右折又は左折になるのでこの信号は関係無い

                    じゃあいつ使うの? 今でしょ。。。いや違う


               これは明らかに吉野街道の歩道から渡る時しか考えられない

                   Googleをつけたのでいろいろ確認してみてください



               昨今、自転車は車道の走行ルールがやっと徹底されてきたが
               この信号機はそれ以前に警察庁・警視庁が道交法を無視して
             自転車を歩行者の聖域である歩道に追いやった結果付けたものだろう

       それにしてもこの道はそもそも信号機をつけなければならないほど自転車が多いのだろうか


                       なんか違和感が残る信号機だった



by yamamichishake | 2013-03-31 22:54 | 自転車 | Comments(0)
2013年 03月 30日

みなとみらいトンネル

                
             横浜・みなとみらい地区の「みなとみらいトンネル」が3月19日開通した

      こんなところにトンネル造ってたっけと思ったらトンネルそのものは14年前に完成していたが
      交通量が計画通り見込めなかったので閉鎖していたらしく、いわば開かずのトンネルだった

           
                              LNEWSより




                       赤レンガ前の標識が新しくなっていた

                    

                
                サークルウオークの交差点を過ぎるとすぐにトンネルがある
        以前はフェンスで塞がれていたので気がつかなかったがサークルウオークから見ると

            

                
                   このまま真っ直ぐ国際大通りの下へ向かっている

         なるほどパシフィコ横浜横の通りがやけに幅広い分離帯だと思っていたんだけど
                    この下にトンネル(半地下)があったからなのね


              反対側は展示ホールを過ぎ「みなとみらい橋」のたもとで合流する

          なので地上を走るより信号を5箇所スルーできるのでここを抜けるには早そうだ

            


                             ちょっと待てヨ

           この出入り口って橋が出来る前までは行き止まりT字路の向こう側だったし
         「みなとみらい橋」が開通したのは2008年だから14年前に完成していたとはいえ
                 橋が出来るまでの9年間はトンネル使えなかったんジャン

            なんなのこのちぐはぐな計画は、これって税金だよ、道路行政って変



by yamamichishake | 2013-03-30 22:53 | 横浜 | Comments(0)
2013年 03月 29日

撮影禁止

                    
                        暖かくなったのでボーズにした

                       『あーさっぱり、これで気分転換だ』
続きを読む


            そんな気持ちになったので床屋の帰りに根岸森林公園の桜を見に寄った

            
                        [馬の博物館 トキノミノル像]


            
     
                            [根岸森林公園]


                  この公園は自転車乗り入れ禁止なので押し歩きます

              そしてすぐ隣りの根岸競馬場旧一等馬見所へ行くとこんな看板が

                       


                        『なぬっ! 撮影禁止だと?』

            『なんでやねん!米軍施設のそばだから?以前は無かったジャン!』


                   近くのゲートにいるMPがとんでくるといやなので
                     は撮らずに帰ったがどうも腑に落ちない

                  なので看板にあった問い合わせ先に聞いてみた

続きを読む

『すみません、根岸森林公園のことで聞きたいんですが』

「ハイ」 (柔らかな女性の声でなんか訊きやすそう)

『今日、桜の写真を撮りに森林公園へ行ったら馬見所あたりが撮影禁止になっているんですが。。。』

「表現が判りづらくて申し訳ありません、一般の方の写真撮影は禁止しておりませんのでお撮りいただいて結構です」

『あ、そうですか。禁止の意味はどういうことですか』

「商業撮影が頻繁になりましたのでこのようにしました」


なるほど括弧書きで(許可が必要となる撮影は行えません)という表現は
一般の撮影は大丈夫ですなんて書いちゃうと
注意しても一般撮影だとごねられる恐れがあるからこんな文言になったんだろうな


想像だがAVあたりが多く、近くの住民から苦情が出たのではなかろうか

ま、ともかく安心したが満開を撮りそこなったなぁ


by yamamichishake | 2013-03-29 22:52 | 横浜 | Comments(0)
2013年 03月 27日

軍畑駅

           
                   JRの無人駅は全国に沢山あるが東京都にもある

                青梅線の青梅~奥多摩の間にある11駅のうち6駅が無人駅

                        そんな駅の一つ「軍畑」に降りた

                    


             ここからハイキングコースがあるらしく大勢のハイカーが降り立っていた

      


                改札にはキップ回収箱とICカードのタッチパネルがある

            


               無人駅なので寂れた駅舎をイメージしてたが綺麗でかわいい
                     駅横のトイレも清掃が行き届いており清潔

     


                  無人駅といっても普通のJR駅となんら変わっていないが
                   券売機横のインターホンが無人駅だと認識させる

            


             どこへ繋がるのか思わずボタンを押したい衝動にかられてしまった

                 


          駅長は2つ先の御岳駅が兼務みたいなので多分そこに繋がると思うんだけど




                           『プルルルルル』

                        「はい、どうされました?」

                     『あ、券売機のお釣りが出ないんですが』

                  「はい、それじゃ~今からそちらへ向かいますから」

                         『え、何分かかるんだよ』


                      なんていろいろ想像しちゃったけど

           駅前に一軒だけあるお店が簡単な業務は委託されてるような気がするなぁ




by yamamichishake | 2013-03-27 22:48 | 鉄道 | Comments(0)
2013年 03月 26日

わさボーノ

                先日の梅見で「カネク」の出店で試食した「わさボーノ」

                          美味しいので買って帰った

f0326399_13115383.jpg

                   

                本わさびをオリーブオイルに漬け、にんにく、パルメザンチーズ
                          松の実、こしょうが入っている

                    


            早速ローストビーフにつけて食べたらわさびの香りとほのかなニンニクが
            まろやかな味で肉にマッチし、美味しいこと美味しいこと、洋食に合いそう

                      パン・ピザ・パスタ・サラダ・ハンバーグ・etc

                     キャッチフレーズは「辛くないわさび!」とあるが
                       辛いのが苦手な人用のわさびではなく
                   バジルをわさびに変えたジェノバソースといった感じ


                   カネクは小売をやってないので通販を調べてみたら
                       送料を合わせるとそこそこしてしまうので
                  こんど毎日ここを走ってるという〇〇さんに頼もうかな



by yamamichishake | 2013-03-26 22:47 | 料理・酒・お菓子 | Comments(0)
2013年 03月 25日

満開

     
               暖かい日が続き梅も終りかと思ったら桜が一気に咲き始め
                    土曜日には満開、例年より15日早いそうだ


                             横浜の桜です

                 
                             新港パーク

     
             
                               本牧通り

     
                               山手公園

             
                 山手カトリック教会             三渓園 桜道

            
                               山手通り

     
                               汐見台




by yamamichishake | 2013-03-25 22:46 | 横浜 | Comments(0)
2013年 03月 22日

友よ。。。。。


                           君との思い出は永遠に




                             やすらかに眠れ






by yamamichishake | 2013-03-22 22:45 | もろもろ | Comments(0)
2013年 03月 21日

吉野梅郷

             
               ウィルスに感染したので全伐採されたのかと思ったら残っていた

                     でも25000本あった木も1200本しかない

                    咲き誇っている姿は堂々としてなんか神々しい

            伐採したあと3年間ウィルスが無ければ苗木を植えることが出来るそうだ

                        青梅市は再生計画を検討している

     
f0326399_13151267.jpg


             頑張れ、人生七転び八起きだ、立ち上がり続けりゃ最後は勝つ 



by yamamichishake | 2013-03-21 22:44 | 自転車 | Comments(0)
2013年 03月 20日

東横 VS JR

                    
              埼玉西部地域と渋谷、横浜間は確かに早く、安く、便利になったが
                東横線の渋谷駅がヒカリエの地下5階に変わったことによって
               横浜方⇔渋谷は果してJRと東横のどちらが便利になったのか

                いままでの東横線渋谷駅は道玄坂、宮益坂のほぼ中間点
            いわゆるJRを含めた渋谷ターミナルの中心(ちょっと宮益坂よりだったが)
                  にあったのでどちらへ行くにも大きな時間差はなかった

               今度の駅は地下5階なのでまず地上へ出るまで時間がかかる
             ホームに出口階段と駅構内の案内図はあるが複雑すぎてよく判らない

            

                 


         そして新駅は宮益坂の真下なので道玄坂方面へは今までの倍以上時間がかかる
                  地下2階にちかみちがあるけど全長は370m
               地下5階から地上までの距離をプラスすれば500mにはなろう

                       普通に歩いたって6~7分かかる

           しかもハチ公の下あたりで半蔵門線から太い人の流れが横切っているため
                        そこを突っ切るのに苦労する

          輪行で横切るのはほぼ不可能と思われるほど大勢の人が隙間無く横切っている

            


               ボクが渋谷に行くのは永福町のガラージュ高井戸へ行くぐらい
                      なので井の頭線への乗り換えを考えると

          輪行する場合はJRを利用して山手線の玉川改札を使えば井の頭線へはすぐ

               但し自宅の根岸からJR利用だと片道620円 往復1240円
                         東横線利用だと片道420円 往復 840円

                東横線より運賃が高い、往復で400円!この差はでかい



                                 結論

                         輪行は東横線、それ以外はJR



by yamamichishake | 2013-03-20 22:43 | 鉄道 | Comments(0)
2013年 03月 19日

どこからもぐったか

             
                   早速東横線がどこからもぐるのか見にいってきました

                      やはり既存のレール下に入り口がありました
                    なので一晩でというか終電から始発の間、4時間で
                   引っぺがして入り口を出し線路をつないだのはスゴイ

               トンネルへ入る前に運転席後ろはブラインドが下ろされてしまうので
                 右側の窓しか開いてない為カメラポジションは限られてしまい
                     なおかつ代官山を出ると左カーブしているので
                           線路状況が判りづらいけど


          
                     
                                
                    
          

          
                    
                                    

by yamamichishake | 2013-03-19 22:41 | 鉄道 | Comments(0)